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Ce guide contient toutes les informations nécessaires concernant les roues des rollers. Nous vous aiderons à prendre une décision rapide en fonction de votre style de patinage, mais vous obtiendrez également une présentation plus approfondie des termes clés tels que la taille des roues, la dureté, le rebond, l'adhérence et le profil des roues.
- Taille des roues : influence la vitesse et la maniabilité.
- Dureté : duretéde la roue - influe sur la vitesse et l'absorption des vibrations.
- Rebond : vitesseà laquelle la roue reprend sa forme initiale après avoir été soumise à un système de compression.
- Adhérence : détermine la capacité de la roue à adhérer à la surface.
- Profil de la roue : influence la vitesse et la stabilité.
Sommaire
Sommaire
Quelles roues de rollers dois-je choisir ?
Le choix des roues de rollers est plus facile si vous connaissez le type de roue recommandé pour votre style de patinage.
Quel que soit votre style de ride en rollers, vous devrez accorder une attention particulière au diamètre et à la dureté des roues, et les adapter aux surfaces sur lesquelles vous allez cruiser.
|
Style de ride en rollers |
Propriétés |
Gamme de tailles / Gamme de dureté |
| Roues de rollers de fitness |
Roulement fluide Transfert de puissance
|
80-110 mm 80A-88A |
| Roues Roller Freeskate |
Agiles et rapides |
75-110 mm 84A-88A |
| Roues de skate agressives |
Stables et amortissantes Petite taille Profils plats ou ronds |
55-80 mm 88A-95A |
| Roues pour roller hockey |
Agiles et adhérentes Bonne accélération Certaines sont spécifiques à une utilisation en salle |
65-84 mm 72-84A
|
| Roues pour Roller vitesse |
Vitesse maximale Intérieur / patinoires / extérieur / routes |
100 mm-125 mm 83A-90A |
Compatibilité des roues de rollers
Les roues de rollers ont une largeur standard de 24 mm, ce qui facilite la recherche de roues compatibles avec vos rollers. Toute roue dont le diamètre est inférieur ou égal au diamètre maximal spécifié pour vos frames de rollerblades peut être montée sur celles-ci.
En comprenant des caractéristiques spécifiques telles que la dureté, le rebond, l'adhérence et le profil, vous serez en mesure de choisir des roues qui non seulement s'adaptent, mais améliorent également les performances de vos rollers.
Poursuivez votre lecture pour en savoir plus, ou accédez directement à notre sélection :
Diamètre - Taille des roues de rollers
Le diamètre d'une roue de roller est mesuré en millimètres (mm) et est généralement imprimé sur le côté de la roue. Si vous n'êtes pas certain, vous pouvez mesurer le diamètre vous-même.
Le diamètre des roues a une incidence significative sur le comportement des roues de rollers. Des facteurs tels que l'accélération, la vitesse, la maniabilité et la stabilité directionnelle sont directement influencés par la taille de vos roues.
Voici comment le diamètre des roues influe sur les performances des rollers :
- Diamètre plus petit : meilleure accélération et plus facile à contrôler.
- Diamètre plus grand : vitesse de pointe plus élevée et meilleure stabilité directionnelle.
Le diamètre de roue recommandé varie selon le style de patinage. Dans le tableau ci-dessous, nous avons indiqué nos recommandations générales pour chaque style de patinage sur rollers :
Guide des tailles des roues de rollers
| Style de patinage en ligne avec rollers | Gamme de tailles |
| Roues pour patinage agressif | 55-80 mm |
| Roues pour roller hockey | 65-84 mm |
| Roues de rollers de fitness | 80-110 mm |
| Roues pour roller freeskate | 75-110 mm |
| Roues de Roller vitesse | 100-125 mm |
Duromètre - Dureté des roues de rollers
La dureté relative des roues de rollerblade est généralement mesurée à l'aide d'un duromètre, une méthode normalisée permettant de mesurer la dureté de matériaux tels que le caoutchouc et les plastiques. L'échelle A est la plus couramment utilisée pour classer la dureté des roues de rollerblade. Vous verrez un chiffre suivi d'un A (par exemple, 82A), où un chiffre plus élevé indique une roue plus dure.
L'échelle A vous permet d'identifier rapidement la dureté relative des différentes roues. La dureté est généralement indiquée sur le côté de la roue.
La dureté idéale des roues dépend de votre style de ride. Dans le tableau ci-dessous, vous trouverez nos recommandations générales pour choisir la dureté de roues de rollers adaptée à votre style de ride :
Tableau de dureté des roues de rollers
| Style de ride en roller | Plage de dureté |
| Roues de patins agressifs | 88A-95A |
| Roues de roller hockey | 72A-84A |
| Roues de rollers de fitness | 80A-88A |
| Roues pour roller freeskate | 84A-88A |
| Roues pour Roller vitesse | 83A-90A |
La dureté des roues détermine leur performance sur différentes surfaces et dans diverses conditions. Veuillez toujours tenir compte de la dureté des roues que vous envisagez d'acheter, car elle a une incidence significative sur les performances de vos patins.
Roues de rollers dures ou souples
Il est important de comprendre comment la dureté affecte les performances de vos roues, en particulier si vous devez choisir entre deux roues dont l'une est plus dure que l'autre.
Comment la dureté des roues influence les performances de vos rollerblades :
Avantages des roues plus dures
- Vitesses plus élevées
- Plus grande durabilité
Inconvénients des roues plus dures
- Adhérence réduite
- Absorption moindre des vibrations
Avantages des roues plus souples
- Meilleure adhérence
- Meilleure absorption des chocs
Inconvénients des roues plus souples
- Vitesse réduite
- Moins durables
En règle générale, les roues souples pour rollers offrent une meilleure absorption des vibrations et une meilleure adhérence. À l'inverse, les roues plus dures offrent une absorption des vibrations moindre et une adhérence réduite.
Autres échelles de dureté
Certaines marques utilisent l'échelle d'empreinte pour évaluer la dureté des roues de rollerblade. Voici comment l'échelle d'empreinte se convertit en échelle A :
- F0 - équivaut à environ 88A
- F1 - équivaut à environ 85A
- F2 - équivaut à environ 84A
- F3 - équivaut à environ 83A
Rebond des roues de rollers
Le terme « rebond » décrit la capacité d'une roue à reprendre rapidement sa forme initiale après avoir été comprimée. À chaque foulée, vous comprimez la roue, et si celle-ci a un rebond élevé, elle reprendra sa forme initiale, ce qui favorisera la vitesse. À l'inverse, si la roue a un rebond faible, l'énergie de vos foulées sera absorbée et ne se transformera pas en vitesse. Par conséquent, le rebond de vos roues a un impact significatif sur votre vitesse.
Un rebond élevé est souvent une caractéristique des roues de haute qualité. De nombreux fabricants qualifient leurs roues à rebond élevé de « SHR urethane », ce qui signifie « Super High Rebound » (rebond très élevé). Il n'existe pas de méthode universelle pour comparer le rebond des roues, mais souvent, les roues moins chères ont un rebond moindre, tandis que les roues plus chères provenant de fabricants de confiance ont tendance à avoir un rebond plus élevé.
Adhérence des roues de rollers
L'adhérence des roues de rollers est influencée par les propriétés de la formule de polyuréthane (PU) utilisée dans le caoutchouc de la roue. La dureté de la roue est un facteur important à cet égard.
La dureté et l'adhérence des roues sont corrélées comme suit :
- Roues plus souples : meilleure adhérence.
- Roues plus dures : moins d'adhérence.
La surface sur laquelle vous ridez détermine l'adhérence d'une roue donnée. Sur les surfaces très glissantes, telles que les patinoires ou les skateparks intérieurs, une adhérence plus importante est nécessaire pour éviter de glisser. Sur les surfaces plus rugueuses comme l'asphalte, l'adhérence est moins importante.
Ainsi, lorsque vous ridez sur des surfaces rugueuses, vous pouvez opter pour des roues relativement plus dures sans craindre de perdre de l'adhérence dans des situations indésirables.
Profil des roues de rollers
Les roues des rollers ont différents profils, allant de plat à pointu. Le profil de la roue détermine la largeur du point de contact entre la roue et la surface. Un profil plat a une surface de contact plus grande, tandis qu'une roue pointue a une surface de contact plus petite.
Les roues pointues sont utilisées dans différents styles de patinage, des rollers de fitness aux rollers de vitesse axés sur la performance. Leur surface de contact étroite minimise la friction et la résistance au roulement, ce qui les rend très efficaces. Les profils de roues pointues dominent le marché des roues de rollers en raison de leur polyvalence et de leurs propriétés de vitesse appréciables.
Les roues plates sont utilisées exclusivement pour le patinage agressif. Bien qu'elles ne soient pas très rapides, elles offrent une excellente stabilité, ce qui est avantageux pour les figures.
Les roues arrondies sont couramment utilisées pour le roller freeskate et le skate agressif. Dans le skate agressif, les roues arrondies sont souvent montées en setup plat, où les bords arrondis réduisent le risque de wheelbite. Elles sont plus faciles à contrôler que les roues pointues, ce qui en fait un bon choix pour les débutants qui peuvent bénéficier de leur nature plus indulgente.
Moyeux des roues des rollers
Le moyeu est le cœur de la roue. Il est centré dans la roue et maintient les roulements en place. Le moyeu est généralement fabriqué en plastique dur ou en aluminium. En règle générale, un noyau en aluminium est plus lourd (selon la conception), mais il est également plus résistant aux chocs et plus durable qu'un noyau en plastique.
Les moyeux pour roues de rollers peuvent être classés en plusieurs types principaux :
- Solid core : un solid core est très résistant, mais également plus lourd.
- Noyau à rayons : plus léger, mais moins durable que les roues à noyau solide.
- Hollow core : un juste milieu entre légèreté et durabilité.
Pour des perfs optimales, les roues de tes rollers doivent être solides et durables, tout en restant aussi light que possible. Des roues plus light demandent moins d’énergie pour soulever les rollers, ce qui booste l’efficacité et réduit la fatigue.
Entretien des roues de rollers
Nous vous recommandons de faire de votre mieux pour prolonger la durée de vie de vos roues. Étant donné que les roues s'usent généralement plus rapidement que les autres pièces des patins, une planification minutieuse peut vous aider à réaliser des économies. L'établissement d'un calendrier régulier de rotation des roues peut prolonger leur durée de vie et permettre à vos patins de fonctionner de manière optimale.
L'usure naturelle des roues de rollers se caractérise par un déplacement de la ligne centrale de la roue vers l'extérieur du patin, créant ainsi une surface diagonale plate sur la face intérieure des roues. Cela n'est pas bénéfique pour votre technique et, lorsque cela se produit, il est temps de permuter les roues.
La rotation des roues de rollerblade permet de garantir qu'elles conservent une forme régulière. Nous recommandons notre guide sur la rotation des roues à toute personne qui a des doutes sur la manière de procéder :
Si vous ne savez pas s'il est temps de changer les roues de vos rollers, nous vous invitons à consulter notre guide sur le sujet :
Si vous avez besoin d'aide pour monter vos roues, voici la solution :
Si vous avez besoin de conseils sur l'entretien général des rollers, nous mettons à votre disposition un guide en ligne regorgeant de conseils utiles :
... Qu'en est-il des roulements ?
Nous proposons des guides distincts consacrés aux roulements de roues. Ce guide contient tout ce que vous devez savoir sur leur fonctionnement :
Si vos roulettes ne glissent plus aussi bien qu'avant, c'est peut-être parce que vos roulements ne sont pas en parfait état. Dans ce cas, pensez à les nettoyer soigneusement et à les lubrifier :
