Rocker 3+ Freecoaster Crazy Main Splatter Vélo BMX Mini

L'édition Rocker + est livrée avec une fourche améliorée avec un jeu réduit pour les jams de pied beaucoup plus facile. Le cadre a été tweeked avec un collier de selle coudée et micro drop outs pour une extrémité regardant en arrière super propre.

Cette Rocker Mini BMX est livrée dans une version spéciale Freecoaster, ce qui en fait de rouler vers l'arrière tout en gardant les pédales dans la même position.

Le Rocker3 a été sous le bistouri pour une réduction de 1 kg solide en poids par rapport à la bascule 2. Le plus grave à bascule Mini BMX à ce jour et aussi le plus durable. Conçu pour une vitesse plus élevée et plus grands tours. Rocker 3 comprend un pignon d'entraînement avec 9 dents et 28 dents d'un pignon avant.

L'engrenage de haut permet des vitesses élevées et donc des airs beaucoup plus élevés. Avec des airs supérieurs vient des impacts plus importants. D'où la mise à niveau manivelle 3 pièces qui prend beaucoup plus d'abus. Une courte arrière rend plus facile tourner beaucoup et l'ajout de la rue pneus pro vous donnera plus de confiance pour faire des plus grandes figures. Elle est fournie avec des roulements de roue étanche de précision pour faible résistance au roulement.

• Poids réduit l'armature en acier de salut à la traction
• fourche et barre conique
• tige supérieure de charge
• Fourche non filetée
• 10" x 28" bars
• pédales BMX plastique avec poignées en caoutchouc de Kraton correspondant
• Engrenage 28/9
• conducteur 9T semi-étanche
• roulements scellés de précision
• 3 manivelles en acier forgé à la pièce
• Fat siège rembourré
• Acier 3 Roues monobloc avec moyeu de roue arrière bascule breveté et conducteur 9t
• 10" pneumatique en caoutchouc mou Composé pneus volumineux
• Chrome / couleur chaîne KMC

Remarquer:

• Le vélo est livré assemblé 80%. Toutes les pièces doivent être serrées avant utilisation.
• Lorsque vous utilisez un concentrateur freecoaster, vous constaterez que cela prend un peu plus longtemps avant de commencer à gagner du terrain lors du pédalage. Ceci est appelé « mou » et peut être ajustée en 4 configurations différentes pour beaucoup de mou pour très peu. Tout cela peut se faire sans démonter la roue.